I – AMBIENTE E SUSTENTABILIDADE

• Promover a utilização das energias renováveis, por forma a que o Barreiro se constitua como
  “Cidade Limpa e Ambientalmente Sustentável”.
• Promover a consolidação do Corredor Ecológico da Arrábida ao Coina.
• Contratualizar com a SIMARSUL o aproveitamento dos Efluentes Tratados da ETAR- Barreiro, para lavagem de ruas
  e regas.
• Trabalhar para a classificação de Alburrica como Praia Fluvial (actualmente não reconhecida pelas entidades).
• Promover um Pólo Ambiental do Lavradio Barra a Barra/Ponta da Passadeira, em conjunto com Município da Moita.

II – ACESSIBILIDADES, MOBILIDADE E TRANSPORTES

• Continuar a defender a inevitabilidade
  da concretização do Projecto da TTT.
• Defender a construção de uma CRIS (Circular Regional Interna Sul), com a inclusão das ligações por ponte ao Montijo e ao Seixal, por forma a recolocar o Barreiro nos eixos do desenvolvimento.
• Promover a construção de novos eixos e intervir nos eixos viários estruturantes das diversas freguesias, inserindo-lhes rotundas e reperfilando-os quando necessário, para garantir uma maior segurança e fluidez do seu tráfego automóvel. Exemplos: a ligação Barreiro-Lavradio pelo território da Baía Tejo, o conjunto dos troços das avenidas Miguel Bombarda e da Stara Zagora, a Rua Pacheco Nobre no troço do Largo da Santinha à desejável ligação ao Complexo Desportivo do GDF, a Av. do Bocage e a sua desejável ligação à Qtª. dos Fidalguinhos, a Av. dos Fuzileiros Navais e nós adjacentes, entre outras.
• Melhorar a qualidade do serviço dos Transportes Colectivos do Barreiro (TCB), em particular para os Fidalguinhos e para a área Industrial e Logística de Coina, bem como promover o alargamento do seu âmbito territorial aos restantes Municípios do Arco Ribeirinho Sul, sem esquecer a valorização dos seus profissionais.